The Basic Principles Of minyak enjin
The Basic Principles Of minyak enjin
Blog Article
Kelebihan: Mempunyai teknologi Active Cleansing yang membantu membersihkan enjin dari kotoran, mengurangkan bunyi dan gegaran, serta melindungi enjin dari risiko kerosakan. Minyak ini sesuai untuk kereta lama dan baru.
Kelebihan: Menggunakan teknologi ester untuk perlindungan maksimum, sesuai untuk enjin yang sering digunakan dalam keadaan ekstrem. Minyak ini memberikan kestabilan termal dan mengurangkan kehausan enjin dengan berkesan.
Pilih minyak hitam dengan kelikatan yang sesuai untuk suhu tinggi. Tahap kelikatan yang lebih tinggi (nombor kedua yang lebih tinggi) seperti 10W-forty atau 15W-40 lebih sesuai untuk cuaca panas seperti di Malaysia.
Seiring dengan peredaran zaman, kereta kini menjadi satu keperluan penting untuk setiap isi keluarga.
skrg sy stick to rekod servis proprietor lama pakai whole-artificial. sy dah baca komen2 kat atas ni & ape yg sy faham kereta lama x sesuai pakai comprehensive-artificial.
Kelebihan: Sesuai untuk enjin petrol dan diesel, memberikan kebersihan enjin yang cemerlang, perlindungan keausan, dan kecekapan bahan api yang tinggi. Minyak ini tetap likat dalam pelbagai suhu, memastikan pelinciran yang baik pada cuaca sejuk dan panas.
Penggunaan bahan api meningkat – Jika minyak enjin cair dan tidak cukup likat, ia memberikan tekanan ke atas enjin kereta. Enjin perlu bekerja keras untuk menggerakkan kereta More info ke prestasi yang seharusnya dan tindakan tersebut menyebabkan penggunaan minyak petrol meningkat.
Kelebihan: Memberikan perlindungan yang sangat baik dalam pelbagai keadaan pemanduan, membantu mengurangkan pembentukan kotoran dan sludge dalam enjin. Salah satu minyak hitam kereta terbaik ini sesuai untuk kenderaan moden yang memerlukan perlindungan tambahan.
» This 'Trustworthy Vendor' features a proven reputation of upholding the most beneficial motor vehicle providing techniques Licensed by Carlist.my
Perhatikan paras minyak hitam kereta pada dipstick. Biasanya terdapat dua tanda atau garis pada dipstick, iaitu satu menunjukkan tahap minyak least dan yang lagi satu menunjukkan tahap maksimum. Pastikan tahap minyak berada di antara dua tanda tersebut.
Minyak asas yang dihasilkan terus dari minyak mentah, dengan sedikit atau tiada bahan tambahan. Ia sesuai untuk enjin lama atau kereta yang jarang digunakan.
Ini kerana kereta yang berusia memerlukan penjagaan yang lebih teliti untuk mengelakkan masalah serius pada enjin.
@Zafrani Zainwslm,enjin yang guna gas memang lebih panas,banyak teksi yang mengalami masalah demikian,gunakan minyak yang khas untuk heat security seperti shell helix.Tukar Forged iron pun ok,memang sama.
adakah myk tu xsesuai dgn enjin atau disebabkan gas yg terlalu panas?saya bercadang nak tukar rocker go over yg plastik tu kepada jenis Solid iron yg terdpt pada gen2 one.three .adakah sama rocker go over tersebut?